معرفی خودرو
X25 از سال 2016 به بازار چین رفته و برپایه پلت‌فرم سابرینای نسل دوم طراحی شده؛ همان خودرویی که در بازار چین با نام سابرینا D20 شناخته می‌شود. بنابراین جای تعجبی ندارد که شاهد حضور همان پیشرانه 1.5 لیتری سابرینا در دل X25 باشیم. شاید بزرگ‌ترین ابهام درباره بایک X25، جعبه‌دنده‌اش باشد چراکه در بازار بومی چین با نمونه‌های 6 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود که در هر دو مدل، چندان جذاب نیست.
