معرفی خودرو
در نمایشگاه خودروهای تجاری هانوفر سال 2017 نیسان ون جدیدی را با نام NV300 معرفی کرد که جایگزین مدل قدیمی Primastar شده و در بین LCVهای حال حاضر نیسان، بزرگ تر از NV200 و کوچک تر از NV400 می باشد؛ اما اگر چهرهٔ ون جدید نیسان برای شما آشنا است اشتباه نمی کنید زیرا این ون با سرمایه گذاری مشترک دو شرکت خودروسازی بزرگ جنرال موتورز و رنو-نیسان در فرانسه و انگلستان ساخته می شود؛ بنابراین اساساً ون جدید نیسان NV300 کاملاً با ون های اوپل/واکسهال ویوارو، رنو ترافیک و فیات Talento یکسان است.غیر از برندهای دیگری که ذکر شدند، نیسان NV300 هم در مدل های مختلفی ساخته خواهد شد که عبارت اند از پانل ون در چهار اندازهٔ مختلف (پانل ون به ون مخصوص حمل بار گفته می شود که فاقد صندلی های عقب و پنجره های جانبی عقب است)، ون شش نفره در دو سایز مختلف، ون مسافربری 9 نفره در دو نوع مختلف و درنهایت به صورت شاسی برای تبدیل به کاربری های دیگری مانند موتور هوم؛ بنابراین این LCV میان سایز نیازهای هر خریداری را پوشش خواهد داد.نسخهٔ پایهٔ پانل ون NV300 توانایی حمل بارهایی با طول تا 3.75 متر دارد درحالی که سطح تجهیزات و طراحی داخلی آن هم بار دیگر همه کاره بودن NV300 را ثابت می کند. در این ون از سیستم اطلاعاتی-سرگرمی NissanConnect استفاده شده است که درواقع همان سیستم اطلاعاتی-سرگرمی داچیا است. البته این سیستم برای مقاصد اقتصادی و همه کاره، کارکردی کاملاً خوبی دارد. در قسمت هایی چون فرمان، صفحه آمپر و کنترلرهای صوتی NV300 نیز تا حد زیادی از رنو کلیو الهام گرفته شده است.برای این ون جدید فقط یک پیشرانهٔ دیزل 1.6 لیتری در نظر گرفته شده است اما این موتور با چهار سطح قدرت مختلف ارائه خواهد شد. دو نمونهٔ آن ها مجهز به یک توربوشارژر با قدرت های 95 و 120 اسب بخار و دو نمونهٔ دیگر مجهز به دو توربوشارژر و با قدرت های 125 و 145 اسب بخار خواهند بود. تمامی این موتورها با یک گیربکس 6 سرعته مشابه گیربکس محصولات رده پایین رنو و داچیا عرضه می گردند درحالی که مصرف سوخت آن در نمونهٔ ون مسافربری معادل 5.6 لیتر در هر صد کیلومتر است. از رقبای این LCV جدید می توان به فولکس واگن ترنسپورتر، هیوندای iLoad، سیتروئن Spacetourer، فورد ترانزیت کاستوم و مرسدس بنز ویتو اشاره کرد.
