معرفی خودرو
نسل جدید جی ال کی البته با شیوه نام گذاری جدید مرسدس بنز یعنی”جی ال سی” در نمایشگاه ژنو 2015 رونمایی شد. می توان ادعا کرد GLC به نوعی یک C class شاسی بلند است، طرح کلی بدنه، چراغ های جلو، سپر جلو و خطوط بدنه و از همه مهم تر فرم کابین یادآور مدل C class است و این یعنی لوکس بودن GLC تضمین شده است.GLC به نسبت GLK بزرگ تر، لوکس تر و زیباتر است. مرسدس احتمالاً فروش مدل پایه را با قیمت 40 هزار دلار شروع می کند و با آنکه نگرانی چندانی در مورد فروش این کراس اوور کامپکت ندارد اما به درستی فهمیده است که باید هرچه زودتر مدل کوپه را روانه بازار نماید چراکه عدم ارائه این مدل در گام نخست باعث می شود تا اندکی از تب وتاب هوادارانی که مشتاقانه منتظر GLC بودند کاسته شده و این یعنی افت فروش. شور و شوق خریداران هنگام معرفی کوپه مفهومی GLC در نمایشگاه بهار امسال نشان می دهد تا چه اندازه بازار این رده خاص خودرویی پرطرفدار و البته حساس است. خبرهای خوبی دراین باره درراه است و احتمالاً در نمایشگاه بعدی شانگهای مدل GLC کوپه معرفی گردد. از نظر مشخصات ظاهری این خودرو با طول 4 متر و 65 سانتی متر ، 1 متر و 89 سانتی متر عرض و چند میلی متر کوتاه تر از ب ام و x3. مرسدس ادعا می کند 57 میلی متر فضای پای بیشتری در این نسل به سرنشینان اختصاص داده و حجم محفظه بار نیز بیش از 570 لیتر است که با خواباندن صندلی های عقب تا 1600 لیتر افزایش می یابد. به لطف استفاده گسترده از آلومینیوم این مدل 80 کیلوگرم از GLK سبک تر است و مقاوم پیچشی بیشتری دارد. GLC در مقایسه با GLK حدود 12 سانتی متر بلندتر، 5 سانتی متر عریض تر و 1 سانتی متر مرتفع تر است. در قیاس با طراحی جعبه مانند داشبورد GLK، سعی شده تا از خطوط منحنی و خم های زیبا استفاده شود تا چشم راننده در کوتاه مدت از داشبورد خسته نشود. البته از گوردون واگنر و تیم طراحی او چیزی جز این انتظار نمی رود و رایحه خوش انقلابی که او در محصولات مرسدس بنز ایجاد کرده هنوز هم در وزیدن است! گوردون واگنر تنها مرسدس را طراحی نمی کند، او با دمیدن روح افسانه ای مرسدس در مدل های مختلف، شکوه را به ستاره آلمانی بازگردانده و رخوت را از قامت این اسطوره زدوده است.
