معرفی خودرو
فورد بازهم سیستم تعلیق این خودرو را ارتقا داده است. پیش از این و در سال ۲۰۱۷ از شوک‌های بزرگ‌تر فاکس برای F-150 رپتور استفاده شده بود. این سیستم تعلیق هم‌اکنون دارای تکنولوژی سوپاپ فعالی است که می‌تواند میزان تراکم را به منظور دامپینگ در سطوح گوناگون تنظیم کند. حسگرهای سیستم تعلیق و خود بدنه آنچه را که رخ می‌دهد نظاره کرده و به همین خاطر تنظیمات لازم را انجام می‌دهد. این تکنولوژی حتی می‌داند که در زمان جامپ خودرو چه زمانی در هوا بوده و در این حالت می‌توانند دامپرها را به منظور فرودی نرم‌تر سفت‌تر کنند.
