معرفی خودرو
مدل XJ به عنوان پرچم دار شایسته ی جگوار از سال 1970 تا به امروز، همیشه یکی از بهترین و لوکس ترین سدان های بازار جهانی بوده است. سری اول جگوار XJ محصول سال 1968، آخرین سدان این برند بود که زیرنظر سِر ویلیام لیونز، هم بنیان گذار جگوار و معروف به «آقای جگوار» ساخته شد. رنگ های اختصاصی شامل قرمز روزلو، سیاه سانتورینی، سفید فوجی و آبی لویر زینت بخش بدنه ی XJ50 خواهند بود. کابین و فضای داخلی XJ50 میزبان صندلی های چرمی لوکس و راحت با طرح دوخت الماس و پشت سری های جدید چرمی با طرح برجسته است. کنسول و برجستگی مرکزی جهت استراحت دست (آرم رست) با نشان XJ50 و بالای رکاب ها با پلاک مخصوص تزئین شده اند. تکمیل کننده ی تغییرات کابین جگوار XJ50، پدال های فلزی و شیفترهای پشت فرمان با پوشش آندش هستند.بر اساس گفته های پیشین مقامات جگوار در نمایشگاه خودروی ژنو، نسل جدید سری XJ با ابعاد بزرگ تر و طراحی اسپرت تر همراه خواهد بود. تاکنون هیچ تصویر جاسوسی و غیر رسمی از نسل جدید XJ منتشر نشده؛ اما رونمایی این مدل به عنوان اولین محصول جدید جگوار در آینده تأیید شده است. نکته ی مهم دیگر این است که جگوار XJ جدید نه به عنوان رقیب S کلاسمرسدس بنز، بلکه سدان فنی مجهز به تجهیزات مدرن ساخته خواهد شد.سری XJ جگوار با چهار چراغ گرد جلو، کابین لوکس که بهترین متریال در آن به کار برده می شود و پیشرانه ها ی پرقدرت 12 سیلندر V شکل، ۶ سیلندر خطی و اخیراً 8 سیلندر V شکل در بازار جهانی از شهرت خاصی برخوردار است. نسل اول جگوار XJ تنها مدل چهاردر تولید انبوه مجهز به پیشرانه ی V12 بود؛ نهایت سرعت سری اول XJ به 225 کیلومتر بر ساعت می رسید که درواقع سریع ترین سدان جهان در آن دوران محسوب می شد. تعداد اعضای خانواده ی بریتانیایی جگوار XJ تا سال 2009 به 10 مدل مختلف و 8 نسل رسید.
