[ad_1]
معرفی خودرو
یکی از محصولاتی که شرکت چری مدل آریزو 5 (ARRIZO 5) است. این خودرو برای نخستین بار در هیئت یک کانسپت و در نمایشگاه خودروی شانگهای ظاهر شد، کانسپت مذکور آلفا 5 نام داشت ولی نسخه اصلی و تولیدی این خودرو، در ماه نوامبر سال 2015 و در نمایشگاه خودروی گوآنگژو به نمایش در آمد. خودروی مذکور قرار است که در اوایل سال 2016 میلادی روانه بازارهای جهانی شود. چری آریزو 5 از نمای ظاهری دلپسندی برخوردار است و با آنکه طراحی برخی از بخش های بدنه آن متأثر از محصولات روز هیوندای است ولی این تأثیرات آن چنان زیاد نیست و روی هم رفته از طرح مستقل و نوینی بهره می برد. نمای جلوی آن از طرحی ساده و درعین حال حجیمی برخوردار است و درعین حال، مالامال از المان های مدرن بوده و با پیشرفت های روز دنیای طراحی همگام است. چراغ ها با لنزی شفاف در کناره های کاپوت کشیده آن جای گرفته اند و در تلفیق با نوارهای LED، چهره جذاب و عامه پسندی را برای آن مهیا نموده اند. گرداگرد جلوپنجره خوش ترکیب این خودرو را نوارهای کرومی با دقت وافری فرا گرفته است و در میانه آن نیز دو زه کرومی آرم چری را به لبه پایینی چراغ های جلوی آن وصل می کند که البته رعایت دقیق تمامی این ریزه کاری ها بر طرح پخته این بخش گواهی می دهند. در قسمت عقب آن نیز یک نوار کرومی به سبکی مدرن و امروزی در میانه چراغ های عقب آن جای گرفته است و یک اسپویلر هم در لبه صندوق آن دیده می شود. علاوه بر آن، بخش های پایینی لبه پنجره ها را نوارهای کرومی فرا گرفته است. ابعاد چرخ های نیز تا حدی با بدنه آن متناسب هستند ولی هنوز تا حد ایده آل خود فاصله دارند. داخل کابین چری آریزو 5 از لحاظ به کارگیری رنگ ها و خطوط به کار رفته، کمی شلوغ به نظر می رسد. طبق روال این روزها، یک صفحه نمایشگر اطلاعات در میانه داشبورد آن دیده می شود ولی دکمه های کنترلی نصب شده بر روی آن کوچک بوده و استفاده از آن ها برای سرنشینان چندان آسان نیست. صفحه کیلومتر شمار آن از طرحی اسپرتی بهره می برد و با خطوطی قرمزرنگی مدرج شده است و فرمانی سه پره در پشت آن جای گرفته است. درمجموع، در بیشتر بخش های کابین این خودرو از پلاستیک سخت استفاده شده است که با توجه به قیمت آن قابل توجیه است ولی هنوز هم از لحاظ دقت مونتاژ و کیفیت مواد به کار رفته سال ها نسبت به همتایان کره ای و ژاپنی خود فاصله دارد.
[ad_2]
