[ad_1]
معرفی خودرو
آخرین نسل مرسدس-AMG C43 4MATIC با فناوری مشتق شده مستقیماً از فرمول 1، استانداردهای جدیدی را برای راه‌حل‌های نوآورانه درایو هم به‌عنوان سالون و هم به‌عنوان یک Estate تعیین می‌کند. پس از نمایش اولیه خود در مرسدس-AMG SL43، موتور 2.0 لیتری AMG چهار سیلندر، اولین واحد تولید سری جهان که دارای توربوشارژر گاز اگزوز الکتریکی است، اکنون در کلاس C نیز استفاده می شود. شکل جدید توربوشارژ پاسخگویی خود به خود را در کل محدوده دور تضمین می کند و بنابراین تجربه رانندگی پویاتری را ارائه می دهد. توربوشارژر از طریق سیستم الکتریکی 48 ولتی کار می کند که استارت ژنراتور تسمه محور (RSG) را نیز تغذیه می کند. در مرسدس-AMG C43 4MATIC، این واحد 300 کیلووات (408 اسب بخار) تولید می‌کند و در شرایط رانندگی خاص، می‌تواند از RSG 10 کیلووات (14 اسب بخار) تقویت کند. فرمان استاندارد محور عقب، سیستم چهارچرخ محرک دائمی AMG Performance 4MATIC با توزیع گشتاور به سمت عقب، گیربکس AMG SPEEDSHIFT MCT 9G با کلاچ شروع مرطوب و سیستم تعلیق AMG RIDE CONTROL با سیستم میرایی تطبیقی نیز به تجربه رانندگی مطابق با این، ویژگی‌های خاص برند در تجهیزات و قرار ملاقات‌ها و همچنین در طراحی بیرونی و داخلی بر شخصیت عملکرد محور مرسدس-AMG C43 4MATIC جدید تأکید می‌کند.
[ad_2]
