معرفی خودرو
تراک متوسط محبوب تویوتا برای مدل 2016 ظاهری جدید پیدا کرده و در آن از یک موتور V-6 و یک کابین ارتقا یافته استفاده شده است. تویوتا همچنین یک سری تجهیزات جالب توجه را به این مدل اضافه کرده و به منظور ایجاد تمایز بیشتر با رقیبانی چون شورولت کلرادو و نیسان فرونتیر، تمرکز بیشتری بر جزئیات کرده است. در ادامه برخی از مهم ترین ویژگی های جدید تویوتا تاکومای 2016 را مرور می کنیم. در تریم TRD آفرود از تویوتا تاکوما 2016 یک سیستم جدید استفاده شده که این تراک را برای عبور از شرایط مختلف خارج از جاده، مانند مسیرهای گِلی، ماسه ای و یا سنگ های سست بهینه سازی می کند. با تنظیم کنترلی که درون کابین وجود دارد، می توان حالت های مختلفی را برای حساسیت پدال های گاز و ترمز تنظیم کرد و به کنترل بهتر کشش در انواع سطوح کمک کرد. همچنین یک سیستم دیفرانسیل عقب قفل شونده و یک سیستم «کرال کنترل» از بخش های دیگر این پکیج خارج از جاده TRD هستند. موتور 2.7 لیتری چهار سیلندر در تاکومای 2016 بر اساس موتور موجود در مدل قبلی است؛ با این حال، موتور کوچک تر، گزینه گیربکس دستی را کنار گذاشته و تنها با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته در تراک جدید ارائه می شود. البته برای کسانی که به گیربکس های دستی علاقه دارند نیز گزینه موتور 3/۵ لیتری V6 جدید برای تاکوما وجود دارد که می تواند با یک گیربکس دستی، در اینجا به صورت ۶ دنده، همراه گردد. به جای نشان ساده “Tacoma” در درب عقب، در تویوتا تاکوما 2015 نام مدل مستقیماً بر روی سطح بدنه مُهر شده است. این جزئیات جالب توجه اولین بار در تویوتا تاندرا به نمایش گذاشته شد و به ارتباط مستحکم تر خانوادگی بین این دو تراک تویوتا کمک خواهد کرد. مدل های جدید شورولت کلرادو و جی ام سی کنیون استانداردهای تکنولوژی در تراک های متوسط را بالا برده اند. تویوتا نیز بالاخره با ارائه امکاناتی چون مانیتورینگ نقطه کور و هشدار ترافیک پشت سر به عنوان آپشن های جدید، مدل تاکوما را وارد دوره مدرن تراک های متوسط کرده است. البته هنوز نسبت به رقیبی مانند «کلرادو» عقب تر است؛ چرا که در تراک شورولت تجهیزات ایمنی مانند سیستم هشدار برخورد از جلو نیز به چشم می خورد. با این حال، ارائه همین دو ویژگی ایمنی، گامی در جهت ارتقای تراک تویوتا محسوب می شود.
