جگوار ایکس جی

معرفی خودرو

پرچم دار محصولات سدان لوکس جگوار، مدل XJ در سال 2016 با فیس لیفت چهره، ارتقا و به روزرسانی تجهیزات و ارائه یک نسخه کشیده تر و لوکس تر در میدان حاضر می شود. در ابتدا مدتی طول می کشد تا بتوان تغییرات این مدل را از مدل های قدیمی تر تشخیص داد. چراغ های جلو به صورت کامل از نوع LED و با گرافیکی تازه تر طراحی شده اند. چراغ های عقب نیز که امضای مدل XJ به نظر می رسند، از نوع LED می باشند. جلوپنجره مشبک آن نیز بزرگ تر و عمیق تر شده و هماهنگی بیشتری برای مصرف هوای بیشتر موتور دارد. دو عدد خروجی اگزوز بیضی شکل نیز از موارد تجدیدنظر شده می باشد. در مجموع طراحی ظاهری با هدف ارائه تصویری اسپرت تر از این خودرو، به تکامل ظاهری آن انجامیده است. در حالی که داشبورد عملاً بدون تغییر به نظر می رسد، سیستم سرگرمی، از نظر نرم افزاری با به روزرسانی بزرگی همراه شده است. پردازنده 4 هسته ای اینتل، نمایشگر 8 اینچی لمسی و 60 گیگابایت حافظه داخلی همراه با امکان اتصال به گوشی های هوشمند و تشخیص دستورات صوتی و رابط کاربری واضح تر، از بهبودهای این سیستم می باشند. از سویی استفاده از چرم مرغوب تر و روکش آبنوس نیز فضای اشرافی تری را مهیا ساخته اند. برای سیستم صوتی می توان یکی از چهار گزینه قابل ارائه از جمله سیستم 17 اسپیکره و یا 27 بلندگویی با 1300 وات قدرت را انتخاب کرد. تغییرات در زیر هود منحصر به ارتقای موتور توربودیزل 3.0 لیتری می شود که قدرت آن از 275 به 300 اسب بخار و گشتاور آن از 600 به 700 نیوتن متر افزایش یافته است. شتاب صفر تا صد این سدان بزرگ دیزلی تنها 6.2 ثانیه است. برای گیربکس نیز از نمونه اتوماتیک ZF هشت سرعته استفاده شده است. گزینه های بنزینی همانند سابق باقی مانده اند. موتور پایه چهار سیلندر 2.0 لیتری توربو با قدرت 240 اسب بخار و گشتاور 340 نیوتن متر و شتاب صفر تا صد 7.9 ثانیه و موتور 6 سیلندر 3.0 لیتری با قدرت 340 اسب بخار و گشتاور 450 نیوتن متر و انتقال نیرو به هر چهار چرخ با شتاب صفر تا صد 5.9 ثانیه ای و در نهایت مدل هشت سیلندر سوپر شارژر در سه نسخه 470 اسبی و 575 نیوتن متری با شتاب 5.2 ثانیه، 510 اسبی و 625 نیوتن متری با شتاب 4.9 ثانیه و نهایتاً 550 اسبی و 680 نیوتن متری با شتاب 4.6 ثانیه در جگوار XJ انجام وظیفه می کنند. گیربکس نیز در مدل های بنزینی از نوع هشت سرعته خودکار ZF می باشد. برای رقابت با مدل های M از باواریا و AMG از اشتوتگارت، جگوار نسخه R-Sport را معرفی می کند. در این مدل، شکاف های سه تکه در سپر جلو و جلوپنجره به رنگ مشکی درآمده اند. اسپویلر عقب و چرخ های بزرگ 20 اینچی نیز دیگر تغییرات ظاهری این مدل می باشند. در داخل کابین این مدل هم از صندلی های اسپرت ویژه، فرمان اسپرت و تزئینات متفاوت فیبر کربنی به رنگ مشکی پیانویی استفاده شده است.